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經(jīng)典安全月學(xué)習(xí)心得體會

| 小龍

經(jīng)典安全月學(xué)習(xí)心得體會范文篇一

安全是社會文明和進(jìn)步的重要標(biāo)志,是堅(jiān)持以人為本安全理念的必然要求,是堅(jiān)持人與自然和諧發(fā)展的前提條件,是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,特別對于我們水電氣管理部門來說,安全是永恒 的主題。

我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作,民用煤氣管理行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè),安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個(gè)柳鋼職工都能感受到這份責(zé)任的重大。在年復(fù)一年的工作中,我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個(gè)人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機(jī)。如果說還有什么可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼,但卻涉及到我們每個(gè)人。

如今,我在水電氣管理部門工作,更能感受到安全責(zé)任的重大,水電氣管理工作聯(lián)系著千家萬戶人民群眾的幸福生活,安全更是我們平時(shí)工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責(zé)任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任。所以在工作中,我們的首要責(zé)任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認(rèn)識,有熟練的安全理論水平和強(qiáng)烈的安全意識;其次,要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,嚴(yán)格按安全流程辦事,保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應(yīng)急能力,要通過不斷的練習(xí)各類應(yīng)急預(yù)案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發(fā)事件的能力,熟悉安全設(shè)備的特性和使用方法,練好基本功。

當(dāng)前,“安全生產(chǎn)月”主題活動已經(jīng)全面展開,我決心在這次活動中,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全理論,積極參加安全討論,加強(qiáng)安全技能訓(xùn)練,使自己的安全水平有更大提高。

我為安全獻(xiàn)一策

作為一名抄表工,我對領(lǐng)導(dǎo)提出以下建議:

1、對用戶使用水電氣情況進(jìn)行定期檢查,并做好相應(yīng)記錄,防患于未然,杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。

2、通過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識,重點(diǎn)宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性,增強(qiáng)用戶的安全意識,有效遏制事故的發(fā)生。

經(jīng)典安全月學(xué)習(xí)心得體會范文篇二

在年年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會:

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點(diǎn)名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。

4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,及時(shí)制定針對性強(qiáng)、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,獎罰分明,嚴(yán)格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常

年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

經(jīng)典安全月學(xué)習(xí)心得體會范文篇三

有這樣一個(gè)故事,一個(gè)農(nóng)場主很討厭場里的老鼠,于是放置了一個(gè)老鼠夾收拾它,老鼠整日整夜擔(dān)心,并把這個(gè)消息告訴了同在農(nóng)場里生活的雞、豬和牛。雞正在孵蛋,說:“擔(dān)心你自己吧!”,豬正在睡覺,被吵醒而很不耐煩地說:“別輕易打擾別人的瞌睡,那只老鼠夾與我有什么關(guān)系?”。而牛正在津津有味地吃草,漫不經(jīng)心地說:“不要為我擔(dān)心,什么時(shí)候聽說老鼠夾能夾死一頭牛?”

故事發(fā)展到后來,一條蛇路過老鼠夾時(shí)被夾住了尾巴,并把聞訊趕來的農(nóng)場主夫人咬傷了,農(nóng)場主把夫人送進(jìn)醫(yī)院,為了給夫人補(bǔ)身體,把雞殺了燉成雞湯送給夫人喝下。把豬殺了做成食物款待聞訊趕來探望農(nóng)場主夫人的親戚好友。安全學(xué)習(xí)心得。最后,為了支付昂貴的醫(yī)藥費(fèi),不得不把牛賣給了屠宰場……

在我們的生產(chǎn)工作中,任何一個(gè)小小的人員習(xí)慣性違章、一個(gè)小小的裝置性違章或是一個(gè)不經(jīng)意的不安全行為都會象故事中的老鼠夾,它客觀存在但往往被我們忽視。好象與我們沒有任何關(guān)系,但它爆發(fā)出來的惡果沖擊波卻會對我們造成極大的傷害。

看看吉電股份二道江發(fā)電公司1。26人身死亡事故,一個(gè)自認(rèn)為很無所謂的行為斷送了性命,為社會、為家人帶來的只是無盡的痛苦。在發(fā)生事故后,任何人都會后悔自己沒有注意到違章這個(gè)陷阱。沒有高度重視一個(gè)小小的隱患或是違章,更沒有想到會引發(fā)多么嚴(yán)重的后果。但后悔并不會對失去親人的痛苦得到緩解,也不會對失去的損失給予補(bǔ)償。

故事的結(jié)論就是,如果我們無視安全陷阱,任由違章和隱患發(fā)展下去,后果就是,一個(gè)小小的老鼠夾真會夾死一頭牛。


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